تتحرك صناعة البتروكيماويات نحو مرحلة جديدة تتجاوز التوسع في الطاقات الإنتاجية إلى الاستثمار في مشروعات، تستهدف خفض الانبعاثات وتعظيم الاستفادة من الموارد، بما يعكس توجه الدولة نحو بناء اقتصاد أكثر استدامة وقدرة على التوافق مع المتطلبات البيئية العالمية.
وفي هذا الإطار، يواصل قطاع البترول تنفيذ حزمة من المشروعات الخضراء التي تجمع بين البعد الاقتصادي والبيئي، عبر تحويل قش الأرز إلى منتجات صناعية، وإنتاج الوقود الحيوي، والتوسع في الأمونيا الخضراء والهيدروجين، وصولا إلى إنتاج وقود الطائرات المستدام.
مشروع شركة تكنولوجيا الأخشاب
مشروع شركة تكنولوجيا الأخشاب والذي يهدف إلى إنتاج 205 ألف متر مكعب سنوياً من الألواح الخشبية متوسطة الكثافة (MDF) اعتماداً على 250 ألف طن سنوياً من قش الأرز كمادة خام، وباستثمارات تبلغ حوالى 350 مليون يورو، حيث يساهم هذا المشروع في تلبية جزء من الاحتياجات المتنامية للسوق المحلية وإحلال الواردات بالإضافة إلى المساهمة في الحد من التلوث البيئي الناتج عن حرق قش الأرز ( السحابة السوداء) من خلال خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بكمية تقدر بنحو 360 ألف طن سنويا، وقد تم بنجاح الإنتاج التجريبي للمنتج وجار استكمال أعمال تجارب التشغيل للوصول إلى التشغيل التجاري.
مشروع إنتاج الإيثانول الحيوى
كما تم توقيع عقد التمويل وجار تفعيل عقد المقاول العام المشروع إنتاج الإيثانول الحيوى والذى يهدف إلى استخدام مادة المولاس (المنتج بشركات السكر المصرية لإنتاج 100ألف طن سنوياً من الإيثانول الحيوى بالإضافة إلى المساهمة في الحد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بكمية حوالى 300 ألف طن سنوياً، وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 193 مليون دولار، ومخطط بدء التشغيل خلال الربع الثاني من عام 2028.
وحدة إنتاج الهيدروجين لمشروع شركة دمياط للأمونيا الخضراء
ومن جهة أخرى جار استكمال أعمال التصميمات الهندسية لوحدة إنتاج الهيدروجين لمشروع شركة دمياط للأمونيا الخضراء والذي يهدف إلى إنتاج 150 ألف طن سنوياً من الأمونيا الخضراء باستثمارات حوالي 928 مليون دولار أمريكي، ويتضمن المشروع إنشاء محطة لإنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية بقدرة 160 ميجاوات وأخرى لإنتاج الكهرباء من طاقة الرياح بقدرة 340 ميجاوات بالإضافة إلى محلل للهيدروجين الأخضر بقدرة 200 ميجاوات ومحطة لتحلية مياه البحر.
مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام
وفي ضوء التوجه العالمي للتحول للطاقات الخضراء والتزام الدولة المصرية بتطبيق القوانين والمعاهدات الدولية التي تهدف إلى الحفاظ على البيئة وتماشيا مع استراتيجية الدولةجار تنفيذ مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام بطاقة 120 ألف طن سنوياً اعتماداً على المعالجة الهيدروجينية لزيت الطعام المستخدم بما يواكب الالتزام بالقوانين الدولية التي تلزم شركات الطيران العالمية وخاصة دول الاتحاد الأوروبي بضرورة خلط نسبة 2%من (SAF) مع وقود الطائرات التقليدي اعتباراً من 2025 وترتفع النسبة إلى 20% بحلول عام 2035 وتصل إلى 70%في عام 2050 ، وتبلغ التكلفة الاستثمارية التقديرية للمشروع حوالى 32مليون دولار، وقد تم توقيع عقد الرخصة.
- السعودية.. إنتاج الدواجن يتخطى 1.4 مليون طن والاكتفاء الذاتي يتجاوز 80%
- تكلفة إنتاج الهيدروجين الأخضر في المغرب تجذب سويسرا
- وزير الكهرباء: استثمار 5 تريليونات جنيه لتنفيذ مشروعات إنتاج ونقل وتوزيع التيار
- أعلى إنتاج بترول منذ عامين.. الحكومة تعلن كشفًا جديدًا للغاز وتكشف مفاجآت قطاع الطاقة
- أرباح قطاع إنتاج الأغذية تهبط 64.4% في عام 2025 بضغوط من "صافولا"






