مسيّرات تشارك في صيانة مزرعة رياح بحرية.. ثورة لوجستية

باتت مزرعة رياح بحرية شاهدة على تحول تاريخي في قطاع الصيانة والخدمات اللوجستية، مع دخول الطائرات المسيّرة للمجال وإثبات نجاحها.

وعلى مدار أسابيع، عملت هذه المسيّرات بجدية في دور "الفني الذكي"، وقادت رحلات جوية لنقل المعدات إلى مزرعة الرياح "ترايتون نول" (Triton Knoll).

وبذلك، تكون الطائرات دون طيار شريكًا في عملية الصيانة، من خلال توصيل المعدات للفنيين والمهندسين ذوي الاختصاص، ما يُعيد تعريف دور سفن الخدمات والدعم المتخصصة في تطبيقات الرياح.

وأسهم إدخال هذه التقنية في توفير الوقت والجهد، إلى جانب تقليص استهلاك الوقود، حسب تفاصيل تابعتها منصة الطاقة المتخصصة.

مسيّرات تدعم مزرعة رياح بحرية

في مزرعة رياح بحرية تقع قبالة سواحل المملكة المتحدة، أظهرت "المسيّرة" أداء مميزًا مع تحول الطائرات دون طيار إلى وسيلة شحن ذكية.

وعبر ما يزيد على 250 رحلة لهذه المسيّرات، تلقت مزرعة "ترايتون نول" أدوات ومعدات وقطع غيار بحمولة إجمالية تصل إلى 9 أطنان، من بينها شحنات بلغت 80 كيلوغرامًا في الشحنة الواحدة.

وجاء هذا ضمن برنامج صيانة استغرق 6 أسابيع، ونُفّذ خلال شهرَي أغسطس/آب الماضي وسبتمبر/أيلول الجاري.

وعكفت تقنيات الشحن اللوجستي الحديثة على نقل هذه الحمولة من سفينة الخدمات إلى توربينات المزرعة، إيذانًا بتحول استعمال هذه التقنية من "العروض" إلى العمليات البحرية الفعلية، وفق تفاصيل أوردتها منصة "سبلاش 247".

وأدّى توظيف المسيّرات في شحن معدات الصيانة لمزرعة "ترايتون نول" إلى تقليص وقت عمليات رفع المعدات وتحميلها، ما قلّص مدة الصيانة.

توجيه المسيّرات عن بُعد

من على متن السفينة إلى غرف التوربينات والمنصات، كانت المسيّرات تنقل الشحنات وتسلّمها، ولم يقف الأمر عند ذلك بل كانت مبرمجة وموجهة أيضًا على توزيع المعدات قبل وصول فرق العمل لتركيبها وتغييرها.

وعقب انتهاء الفنيين من مهامهم وأعمال الصيانة، يبدأ دور التقنيات الذكية في إعادة المعدات إلى سفينة الدعم والخدمات مرة أخرى.

وكانت تُنقل حمولات المعدات من خلال نظام آلي وذكي لالتقاطها وتسلّمها، إذ لم يتطلّب تدخل بشري في توجيه المسيرة.

وبرز دور شركة أمبلمان (Ampelmann) الهولندية ببعض البرمجيات، لتحويل عمليات نقل المعدات بين سفينة الدعم والتوربينات إلى العمل بنظام "الشحن المؤتمت".

وفي ظل نجاح هذه التقنيات، اقتصر دور الطيارين البشريين على الإشراف والتدخل المحدود.

ويوضح هذا المقطع -من قناة شركة أمبلمان على يوتيوب- بعض جوانب عملية شحن معدات صيانة المزرعة بالمسيرات:

الصيانة الذكية

تراهن شركة "أمبلمان" على أن شحن المعدات من خلال الطائرات المسيّرة يوفّر لكل توربين ما يزيد على ساعة، من المدة التي كانت تستغرقها أعمال رفع قطع الغيار من السفينة إلى غرف التوربينات، ما انعكس بالضرورة على تقليل معدل استهلاك الوقود.

ويعزّز النجاح اللوجستي للمسيّرات في شحن معدات الصيانة ونقلها خطط شركة آر دبليو إي (RWE) الألمانية، المطوِّرة لمزرعة الرياح البحرية "ترايتون نول" بقدرة 857 ميغاواط.

ويبدو أن نجاح دمج الطائرات المسيّرة في أعمال الصيانة بصورة يومية، وعلى مدار الأسابيع الـ6، مما أظهر مدى التكامل الذي يمكن تحقيقه بين الخدمات اللوجستية الذكية وأسطول سفن الدعم.

فمع اتجاه "آر دبليو إي" إلى ضم أعمال صيانة المزرعة بالكامل إلى حزمة مسؤولياتها بحلول العام المقبل، تدرس الشركة فرص ضم المسيّرات إلى خطتها اللوجستية لسفن الدعم والخدمات.