رئيس هيونداي: تكافؤ الفرص هو الحل لتقليل أثر السيارات الصينية على السوق الأمريكية

أكد خوسيه مونيز، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، أن مواجهة خطر السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة القادمة من الصين يتطلب وجود “منافسة عادلة” وتطبيق سياسات تضمن تكافؤ الفرص بين جميع الشركات في السوق الأمريكية، مشيراً إلى أن هذا النهج يمكنه تقليل أي أضرار محتملة لصناعة السيارات المحلية.

وخلال فعالية الكشف عن هيونداي Tucson 2027 في نيويورك، أوضح مونيز أن الشركة تواصل تحسين منتجاتها، لكن التحدي سيبقى قائماً إذا لم تُفرض إجراءات حماية واضحة تحول دون غزو السوق بسيارات كهربائية أرخص وأكثر تقدماً من الصين.

وأضاف: “نحن ننافس في جميع أنحاء العالم وأثبتت التجربة أن الأسواق التي تحترم مبادئ المنافسة تجلب لنا نتائج جيدة”.

وتشهد السوق الأوروبية بالفعل توسعاً لافتاً للسيارات الصينية التي تنافس بأسعار أقل بنسبة تصل إلى 30% عن السيارات الأوروبية، ما أدى لتراجع حصة بعض العلامات الكبرى مثل Volkswagen وVolvo وMercedes.

ويحذر خبراء من تكرار السيناريو في أمريكا إذا دخلت الشركات الصينية عبر التصنيع المحلي أو عبر قنوات شراكة.

وعلى الرغم من حديث الإدارة الأمريكية عن فرض رسوم وإجراءات صارمة تحد من دخول السيارات الصينية، يرى مونيز أن هيونداي لا تطور استراتيجياتها استناداً إلى المنافسين الصينيين بشكل خاص، بل تركز على تحسين قدراتها التصنيعية وتقليل التكاليف من خلال التكامل الرأسي وتطوير التقنيات والمكونات داخلياً، مثل استثمارها في مصنع إنتاج الحديد الأخضر بقيمة 5.8 مليار دولار في لويزيانا.

وبالنسبة لسوق السيارات الكهربائية، أشار مونيز إلى أن هيونداي واصلت تنفيذ استراتيجيتها رغم تباطؤ نمو السيارات الكهربائية في أمريكا مقارنة بأوروبا والصين.

إذ لا تتجاوز حصة السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية 6% من المبيعات، مقابل أكثر من 60% في الصين، وأوضح أن الشركة حققت نمواً في مبيعات السيارات الهجينة لتحتل المرتبة الثانية في السوق الأمريكية خلف تويوتا.

وأكد مونيز أن تحقيق التنافسية في قطاع السيارات الكهربائية يتطلب الوصول إلى حجم إنتاج ضخم، خاصة في مجال البطاريات الذي يمثل أكبر عنصر تكلفة، مشيراً إلى شراكة هيونداي مع شركة SK On في مصنع للبطاريات بولاية جورجيا لدعم إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة.

وفيما لم تُعلن هيونداي عن استراتيجيات دفاعية واضحة لمواجهة السيارات الصينية المنتجة محلياً مستقبلاً، أوضح مونيز أن الشركة ستواصل مراقبة وضع السوق واتباع فلسفة تطوير المنتجات داخلياً، معوّلاً على قدرة السوق الأمريكية على المنافسة والابتكار في نهاية المطاف.