أكد اتحاد شركات التأمين المصرية أن التأمين القائم على الاستخدام يعد من أبرز التوجهات المستقبلية في تطوير تأمين السيارات، لما يقدمه من تحسين دقة تقييم الخطر، والانتقال من الاعتماد على العوامل التقليدية في التسعير إلى استخدام بيانات فعلية تعكس طبيعة استخدام المركبة وسلوك قائدها، كما أن تطبيق نماذج هذا النوع من التأمين يدعم جهود التحول الرقمي في سوق التأمين، ويسهم في تطوير المنتجات التأمينية وتحسين تجربة العملاء، فضلًا عن تعزيز السلامة المرورية من خلال تشجيع السائقين على تبني سلوكيات قيادة أكثر أمانًا، بما ينعكس إيجابًا على المجتمع ككل.
التأمين القائم على الاستخدام
وأضاف الاتحاد في نشرته الأسبوعية أنه إلى جانب ذلك فإن التأمين القائم على الاستخدام يساهم في تحقيق عدالة أكبر في التسعير، حيث يدفع كل عميل قسطًا يتناسب مع استخدامه الفعلي وسلوكه في القيادة، كما يفتح هذا النموذج آفاقًا جديدة أمام شركات التأمين لخفض معدلات الخسائر وتحسين كفاءة المحفظة التأمينية، مع تعزيز قدرتها التنافسية في سوق يشهد تطورًا متسارعًا.
تصميم منتجات تأمينية
ويدعو الاتحاد إلى دراسة أفضل الممارسات الدولية في هذا المجال والاستفادة منها في تصميم منتجات تأمينية تتوافق مع طبيعة السوق المصري واحتياجاته، مع التركيز على التدرج في التطبيق لضمان نجاح التجربة وتحقيق الأهداف المرجوة.
ويشير الاتحاد الى أن الانتقال نحو هذه النماذج يتطلب تنسيقًا فعالًا بين شركات التأمين والجهات الرقابية ومقدمي الحلول التكنولوجية، إلى جانب تطوير البنية التحتية الفنية وبناء القدرات داخل الشركات، بما يسمح بتطبيقها بشكل تدريجي ومدروس يراعي خصوصية السوق المصري ومتطلباته.
- ارتفاع أسعار قطع الغيار يضاعف أعباء حوادث السيارات.. كيف يحصل المؤمن لهم على التعويض دون تأخير؟
- كارثة محققة والعناية الإلهية تتدخل، أكياس مياه هددت بتحويل شوارع العبور إلى ساحة للموت
- من يتحمل فاتورة الحرائق والسرقات فى مصر؟.. التأمين الإجباري يطرح نفسه
- أين تذهب حصيلة رسوم انتظار السيارات؟
- كنت بهزر.. اعترافات طالب عين شمس المتهم بإلقاء الحجارة على السيارات
