العياط «مثلث برمودا القطارات»، سجل من الحوادث يمتد لـ24 عامًا ومشاهد مأساوية في تصادم نوفمبر 2026

من حريق قطار الصعيد عام 2002 إلى تصادم قطاري «تحيا مصر» و«VIP»، حوادث متكررة وشهادات مؤلمة تطرح تساؤلات حول إجراءات السلامة على خطوط السكك الحديدية.

عادت منطقة العياط بمحافظة الجيزة إلى واجهة الأحداث، بعد حادث تصادم وخروج عربات قطاري «تحيا مصر» رقم 134 و«VIP» رقم 2010 عن القضبان، أمس الأحد 8 نوفمبر 2026، في واقعة أعادت إلى الأذهان سلسلة من حوادث القطارات التي شهدتها المنطقة على مدار أكثر من عقدين، لتتجدد التساؤلات حول أسباب تكرار تلك الحوادث ومدى كفاية إجراءات السلامة والتأمين.

ولم تكن مشاهد الحادث الأخير مجرد عربات متضررة وعمليات إنقاذ وسط الحطام، بل حملت تفاصيل إنسانية قاسية، كشف عنها شهود عيان، بعدما عاش المتواجدون في موقع الحادث لحظات صعبة يصعب نسيانها.

مشاهد مؤلمة.. أب يحتضن ابنته وآخر يستغيث لإنقاذ نجله

روى أحد شهود العيان تفاصيل مشهد مأساوي، تمثل في العثور على أب يحتضن ابنته وسط حطام الحادث، قبل العثور عليهما وقد فارقا الحياة، وفقًا لروايته، مشيرًا إلى صعوبة استخراج جثمان الأب، وما تطلبه الأمر من إجراءات بالغة الصعوبة.

كما كشف شاهد عيان عن مشهد آخر لرجل علقت إحدى قدميه أسفل القضبان، وظل يستغيث مطالبا بإنقاذه، مرددا: ابتروا قدمي وأخرجوني.. أنا عايز أعيش، في مشهد يعكس حجم الرعب والألم الذي عاشه المصابون خلال الحادث.

ومن بين أكثر المشاهد تأثيرا أيضا، استغاثة أب ظل يصرخ وسط الركام: ابني تحت الركام، محاولًا تحريك قطع الحديد المتشابكة بيديه للوصول إلى نجله وإنقاذه.

وأوضح شاهد العيان أن قوات الحماية المدنية منعته من الاقتراب أو محاولة رفع الأنقاض، محذرة من احتمالية وجود تسرب غاز، وما قد يترتب عليه من خطر اشتعال القطار حال حدوث أي شرارة.

العياط وسجل حوادث القطارات.. من 2002 حتى 2026

لم يكن حادث نوفمبر 2026 الأول من نوعه في نطاق العياط، إذ شهدت المنطقة على مدار سنوات عددا من حوادث القطارات التي أثارت مخاوف المواطنين، وأعادت ملف سلامة السكك الحديدية إلى دائرة الاهتمام.

وجاء أبرز هذه الحوادث وفق التسلسل الزمني التالي:

فبراير 2002: حريق القطار رقم 832 المتجه من القاهرة إلى الأقصر.

أكتوبر 2009: تصادم قطارين.

يوليو 2012: حادث تصادم وخروج قطار عن القضبان بالقرب من المنطقة.

يناير 2016: اصطدام قطار بسيارة ربع نقل عند مزلقان البليدة.

سبتمبر 2016: انقلاب عربات قطار بمنطقة أبو العزايم/البليدة.

ديسمبر 2016: اصطدام قطار بميكروباص.

سبتمبر 2026: تصادم قطاري بضائع بقرية البليدة، أسفر عن إصابة سائق ومساعده بإصابات طفيفة دون وفيات بين الركاب.

نوفمبر 2026: تصادم وخروج عربات عن القضبان في حادث القطارين رقم 134 «تحيا مصر» و2010 «VIP».

تسهيل حركة القطارات.. لكن الأسئلة لا تزال قائمة

وفي اليوم التالي للحادث، جرى العمل على تيسير حركة القطارات وتسهيل تنقل المواطنين، بعد الإجراءات المتخذة للتعامل مع تداعيات الواقعة.

لكن عودة حركة القطارات لا تنهي التساؤلات التي فرضتها الحوادث المتكررة، خاصة فيما يتعلق بأسباب وقوعها، ومدى كفاءة أعمال الصيانة والتأمين، وسبل منع تكرار مثل هذه المشاهد المأساوية.