إطلاق نيران ورحلة نادرة عبر البحر الأحمر.. شحنة غاز مسال من الخليج إلى أوروبا

اتخذت شحنة غاز مسال خليجية مسارًا نادرًا نحو أوروبا مرورًا بالبحر الأحمر، متخطيةً مخاطر الملاحة في مضيقي هرمز وباب المندب.

فقد أشارت بيانات منصة الطاقة المتخصصة (مقرها واشنطن) إلى أن شحنة من الغاز المسال القطري تحملها الناقلة "خرسا" عبرت من البحر الأحمر في رحلة مثيرة متجهةً إلى بولندا.

وهذه أول مرة تعبر فيها شحنة غاز مسال قطرية البحر الأحمر منذ منتصف يناير/كانون الثاني 2024، وذلك بعد بداية حرب غزة ثم تهديدات الحوثيين الملاحة في المنطقة.

وتجنبًا لمخاطر الملاحة عبر البحر الأحمر، تلجأ العديد من الناقلات إلى الإبحار حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا للوصول إلى أوروبا، لكن هذه الشحنة القطرية النادرة ستوفر نحو أسبوعين تقريبًا مقارنةً بالمرور حول أفريقيا.

يأتي ذلك في وقت تتهافت فيه الدول الأوروبية على شحنات الغاز المسال لملء المخزونات، استعدادًا لتلبية الطلب المتزايد خلال فصل الشتاء، مع نقص الإمدادات العالمية منذ بدء حرب إيران.

رحلة مثيرة لشحنة غاز مسال قطرية

قبل 3 أسابيع (أواخر سبتمبر/أيلول الماضي) نجحت الناقلة "خرسا" -التي تحمل شحنة غاز مسال قطرية- في العبور من مضيق هرمز، لكنها توقفت 12 يومًا في بحر عُمان، ثم تابعت مسيرتها.

وفي أثناء اتجاه الناقلة إلى مضيق باب المندب، أطلق حرسها النار (أو طلقات تحذيرية) على قارب حاول استهدافها بطلقات نارية، واستطاعت العبور بسلام من المضيق ثم البحر الأحمر، وهي الآن في طريقها إلى بولندا.

وترتبط شركة "أورلين" البولندية بعقد توريد طويل الأجل مع قطر للطاقة لاستيراد الغاز المسال، لكن تداعيات حرب إيران عرقلت إمدادات قطر إلى أوروبا.

ومنذ مارس/آذار الماضي، أعلنت شركة قطر للطاقة حالة القوة القاهرة على شحنات الغاز المسال إلى آسيا وأوروبا، بعدما تعرضت منشأة رأس لفان لهجمات بطائرات مسيّرة في الشهر نفسه.

ومددت الشركة القطرية حالة القوة القاهرة إلى نوفمبر/تشرين الثاني 2026، مع استمرار قيود الملاحة عبر مضيق هرمز.

واردات الاتحاد الأوروبي من الغاز المسال القطري

فضلًا عن اتخاذها مسارًا نادرًا عبر البحر الأحمر، فإن هذه الشحنة المتجهة إلى بولندا لها خصوصية أخرى كونها أولى واردات الاتحاد الأوروبي من الغاز المسال القطري منذ أبريل/نيسان الماضي.

وبحسب بيانات وحدة أبحاث الطاقة (من واشنطن)، لم تُصدّر قطر أيَّ شحنة غاز مسال إلى دولة من الاتحاد الأوروبي خلال المدّة من مايو/أيار إلى سبتمبر/أيلول المنصرم.

ويوضح الرسم البياني الآتي الدول المستوردة للغاز المسال القطري خلال الربع الثالث من 2026:

وقبل التوقُّف، كانت صادرات قطر إلى الاتحاد الأوروبي قد انخفضت بنسبة 45% لتصل إلى 1.92 مليون طن في أول 4 أشهر من 2026، مقارنة مع 3.51 مليون طن في المدة نفسها من 2025.

كما أن الشحنة الحالية ستكون الأولى لدولة بولندا من الغاز المسال القطري منذ فبراير/شباط الماضي حينما استوردت 184 ألف طن.

وعلى مدار العام الماضي بلغت واردات بولندا نحو 1.41 مليون طن من الغاز المسال القطري.