صادرات الصين من الوقود تقفز 40% في سبتمبر

قفزت صادرات الصين من الوقود قرابة 40% على أساس سنوي خلال سبتمبر/أيلول 2026، مدفوعة بزيادة شحنات المشتقات النفطية إلى الأسواق الخارجية، مع تسجيل صادرات الديزل أعلى مستوياتها منذ أكثر من 3 سنوات.

وكشفت تقارير اطلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، اليوم الأحد 18 أكتوبر/تشرين الأول 2026، عن ارتفاع صادرات المنتجات النفطية المكررة بنسبة 39.4% إلى 7.16 مليون طن في سبتمبر/أيلول، بزيادة 19% مقارنة بأغسطس/آب.

وجاءت الزيادة في وقت تشهد فيه الأسواق العالمية شحًا في إمدادات الوقود، بفعل تداعيات الحرب على إيران وصراعات أخرى أثّرت في الإنتاج بمنطقة الشرق الأوسط وروسيا، ما عزز أهمية تدفقات المشتقات النفطية الصينية إلى الأسواق الدولية.

وتعكس صادرات الصين من الوقود تحولًا في مسار الإمدادات الخارجية، بعدما فرضت بكين قيودًا على شحنات الديزل والبنزين ووقود الطائرات في منتصف مارس/آذار، قبل تخفيفها تدريجيًا في منتصف يوليو/تموز لحماية السوق المحلية.

صادرات الصين من البنزين

أظهرت البيانات أن صادرات الصين من البنزين والديزل ووقود الطائرات بلغت 4.41 مليون طن خلال سبتمبر/أيلول، بزيادة 56% على أساس سنوي، متجاوزة المتوسط الشهري البالغ 3 ملايين طن المسجل خلال عام 2025.

وسجلت صادرات الصين من الوقود المكرر نموًا ملحوظًا خلال الشهر، لكن إجمالي الشحنات في الأشهر الـ9 الأولى من عام 2026 بلغ 41.4 مليون طن، بانخفاض 3.7% مقارنة بالمدة نفسها من 2025، وفق ما اطلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة.

وجاءت القفزة الشهرية بعد تحسن تدفقات المنتجات النفطية إلى الخارج، مع تخفيف القيود المفروضة على التصدير، ما أتاح للشركات الصينية زيادة الشحنات للاستفادة من احتياجات الأسواق العالمية، في ظل اضطرابات الإمدادات من مناطق منتجة رئيسة.

وكانت صادرات الصين من الوقود قد واجهت ضغوطًا خلال الأشهر السابقة، بعدما شددت بكين القيود في مارس/آذار 2026، ضمن مساعيها لتأمين الإمدادات المحلية وتقليل تعرض السوق الصينية للمخاطر المرتبطة بالتوترات الجيوسياسية واضطراب تجارة النفط العالمية.

وتشير بيانات يوليو/تموز إلى أن صادرات المنتجات النفطية المكررة بلغت نحو 4.65 مليون طن، بزيادة 6.7% على أساس شهري، لكنها تراجعت 12.9% سنويًا، قبل تسارع نمو الشحنات في أغسطس/آب وسبتمبر/أيلول.

وتُظهر هذه التطورات أن تخفيف القيود أسهم في تعزيز تدفقات المشتقات النفطية الصينية إلى الخارج، إلا أن تراجع إجمالي الصادرات خلال الأشهر الـ9 الأولى يشير إلى أن التعافي لم يعوض بعد كامل الانخفاض السنوي.

صادرات الديزل ووقود الطائرات

حققت صادرات الصين من الوقود زيادة استثنائية في شحنات الديزل، إذ قفزت الكميات المصدرة بنسبة 262.3% على أساس سنوي في سبتمبر/أيلول، لتصل إلى 1.85 مليون طن، وهو أعلى مستوى منذ فبراير/شباط 2023.

وبلغ إجمالي صادرات الديزل الصينية خلال الأشهر الـ9 الأولى من العام 6.68 مليون طن، بزيادة 31.6% على أساس سنوي، ما يعكس الدور المتنامي لهذا المنتج في دفع انتعاش شحنات المشتقات النفطية خلال سبتمبر/أيلول.

في المقابل، ارتفعت صادرات وقود الطائرات بنسبة 16.7% على أساس سنوي خلال سبتمبر/أيلول، لتصل إلى 1.94 مليون طن، في حين انخفض إجمالي الشحنات خلال الأشهر الـ9 الأولى إلى 13.7 مليون طن، بتراجع 11%.

أما صادرات الصين من البنزين فسجلت أداءً مغايرًا، إذ بلغت الكميات المصدرة 620 ألف طن خلال سبتمبر/أيلول، بانخفاض 4.1% على أساس سنوي، وسط تراجع تراكمي كبير في الشحنات منذ بداية العام.

وعلى مدار المدة من يناير/كانون الثاني إلى سبتمبر/أيلول 2026، انخفضت صادرات البنزين الصينية إلى 3.04 مليون طن، بتراجع 51.9% مقارنة بالمدة المقابلة من العام الماضي، ما يبرز تفاوت أداء المنتجات النفطية المكررة.

وفي سياق متصل، أظهرت البيانات تراجع واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال بنسبة 1.4% على أساس سنوي خلال سبتمبر/أيلول، لتبلغ 5.61 مليون طن، فيما وصل إجمالي الواردات خلال الأشهر الـ9 الأولى إلى 44.62 مليون طن.