وجه المهندس إيهاب منصور، عضو مجلس النواب، بيانا عاجلا إلى وزير النقل بشأن حادث التصادم بين القطار رقم 134 «تحيا مصر» (الجيزة - الفيوم)، ومؤخرة القطار رقم 2010 (القاهرة - أسوان)، بين محطتي كفر عمار والرقة على خط القاهرة - أسوان، مما أسفر عن وفاة 7 مواطنين وإصابة 112 مواطنا حتى الآن، وتوقف حركة القطارات في الاتجاهين، والإعلان عن تأخر جميع القطارات بالوجه القبلي.
كفاءة القطارات بعد حادث خط القاهرة أسوان
وتساءل النائب عن كفاءة منظومة التدريب والصيانة والمتابعة بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، وهل توجد متابعة دائمة لأعمال وأكواد السلامة والصحة المهنية للحفاظ على أرواح المواطنين ومنع تكرار الحوادث.
أسباب حادث تصادم قطارين في الجيزة
وطالب عضو مجلس النواب، بالإعلان عن الأسباب الحقيقية التي أدت إلى وقوع هذا الحادث، ومعرفة مدى كفاءة منظومة الإشارات والتحكم، وما إذا كانت تتم أعمال متابعة دورية لها.
وأكد النائب أن الحادث متكرر، ويجب على وزارة النقل الإعلان عن الإجراءات التي اتخذتها سابقا لمنع تكرار مثل هذه الحوادث، خاصة أن عدد حوادث القطارات زاد خلال آخر 5 أعوام بنسبة 64%، مما يعني أن هذا الملف يتراجع إلى الخلف.
كشف نتائج التحقيقات في حادث تصادم قطارين
وطالب بحضور الحكومة إلى مجلس النواب وتقديم كشف حساب تفصيلي عن نتائج التحقيقات في هذا الحادث، والآليات والإجراءات التي تتبعها الحكومة لعدم تكرار مثل هذه الحوادث، مشددا على أن حياة المواطنين ثمينة، وهي بالطبع أغلى وأثمن من أي تعويض يمكن صرفه، مختتما تساؤله: أين المليارات التي تم صرفها لتطوير المنظومة؟.
وناشد عضو مجلس النواب، جموع المواطنين التبرع بالدم في مستشفيات أطفيح والعياط والواسطى، داعيا الله أن يحفظ مصر والمصريين.
- العياط مثلث برمودا القطارات، حكاية 24 عاما من كوارث ما بين حرائق واصطدامات
- تحرك برلماني لإنقاذ العمال من البطالة بسبب الذكاء الاصطناعي
- تحرك برلماني لإطلاق «فرصة ثانية» وإنقاذ الطلاب من التسرب الدراسي
- تحرك برلماني بشأن ارتفاع سعر الدولار وتداعياته على الاقتصاد والمواطن
- "فلوس الشعب فين؟!"، تحرك برلماني لمواجهة الحكومة بتراجع مصر في مؤشر الفساد
