بدأت الشركات المنفذة لمشروع القطار السريع أعمال تبطين المناطق المحيطة بمسار القطار السريع وذلك لضمان سلامة البنية التحية للمشروع ، وذلك في إطار الأعمال النهائية للبنية التحتية وخاصة أن نسبة الإنجار في بعض القطاعات بلغت 100%.
على صعيد آخر، كشفت وزارة النقل عبر تقرير مصور الموقف الحالي لمشروع كوبري مسار جنوب حلوان، وهو أول جسر مخصص لعبور القطار الكهربائي السريع فوق نهر النيل في مصر، ويُعتبر أحد أبرز الأعمال الهندسية ضمن الخط الأول للشبكة (السخنة / العلمين / مرسى مطروح).
وقالت الوزارة إن كوبري مسار جنوب حلوان على نهر النيل أحد أبرز وأهم الأعمال الهندسية العملاقة ضمن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين / مطروح).
الصورة الأولى تظهر بدء أعمال التنفيذ عام ٢٠٢٢
والصورة الثانية تبرز أحدث موقف تنفيذي تظهر الاستعداد لبدء أعمال تركيب السكة.
ويقع الجسر في منطقة كفر العلو جنوب حلوان، ويمتد من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) وصولًا إلى الطريق الزراعي (القاهرة / أسوان)، ويربط بين كفر العلو والمرازيق.
ويبلغ الطول الإجمالي للكوبري حوالي 2.52 كيلومتر.
كما يبلغ عرضه 13.3 مترًا ومصمم لاستيعاب خطي سكة حديد (ذهاب وإياب).
- النقل تكشف تفاصيل الفتحة الموجودة بكوبرى الجامعة وتكلف شركة بأعمال الصيانة
- آخر تطورات مشروع مترو الإسكندرية وتفاصيل أعمال محطة سيدي بشر
- ضبط صياد منع تنظيف حشائش النيل وتعدى بالسب على العاملين في الجيزة
- وزير النقل يعلن موعد تشغيل المرحلة الأولى من القطار السريع
- حملات مكثفة على الوحدات النهرية لضمان سلامة رحلات النيل
