إعلان الجزائر.. 5 دول توقع اتفاقًا لنقل الهيدروجين من أفريقيا إلى أوروبا

يشكّل إعلان الجزائر مرحلة جديدة من مشروع ممر الهيدروجين الجنوبي الهادف لنقل الوقود النظيف من شمال أفريقيا إلى أوروبا، في خطوة تدعم خطط تحول الطاقة وخفض الانبعاثات عالميًا.

ووقّعت الجزائر و4 دول أوروبية ومتوسطية إعلانًا سياسيًا مشتركًا لدعم المشروع الهادف إلى نقل الهيدروجين الأخضر من شمال أفريقيا إلى أسواق القارة الأوروبية.

وجاء توقيع إعلان الجزائر -وفق متابعات منصة الطاقة المتخصصة- خلال الاجتماع الوزاري الثاني لمشروع ممر الهيدروجين الجنوبي (SoutH2) في العاصمة الجزائرية، اليوم الخميس 1 أكتوبر/تشرين الأول 2026، بمشاركة وزراء ومسؤولي الطاقة في الجزائر وتونس وإيطاليا والنمسا وألمانيا.

ويركّز الإعلان على تعزيز التعاون بين الدول المشاركة، إلى جانب دعم تطوير البنية التحتية اللازمة لنقل الهيدروجين الأخضر، وتهيئة بيئة أكثر ملاءمة للاستثمار والتعاون بين الحكومات والشركات والجهات المعنية بالمشروع.

ويمثّل ممر الهيدروجين الجنوبي أحد المشروعات التي تراهن عليها أوروبا لتنويع مصادر إمدادات الهيدروجين المتجدد، في وقت تبرز فيه الجزائر بوصفها نقطة انطلاق رئيسة للمشروع، مستفيدةً من مواردها المتجددة وموقعها الجغرافي وشبكات الطاقة القائمة لديها.

تفاصيل إعلان الجزائر

وقّع إعلان الجزائر وزير الطاقة والطاقات المتجددة الجزائري مراد عجال، ووزير البيئة وأمن الطاقة الإيطالي جيلبيرتو بيكيتو فراتين، والوزير الاتحادي للاقتصاد والطاقة والسياحة النمساوي فولفغانغ هاتمانسدورفر، وكاتب الدولة في الوزارة الاتحادية الألمانية للشؤون الاقتصادية والطاقة فرانك فيتزل، إلى جانب وزير التجهيز والإسكان المكلف بتسيير وزارة الصناعة والمناجم والطاقة التونسية صلاح الزواري.

وأكدت الوثيقة الأهمية الإستراتيجية لمبادرة ممر الهيدروجين الجنوبي بصفتها وسيلة لتعزيز الاندماج الإقليمي والتعاون في مجال الطاقة والتنافسية الصناعية بين شمال أفريقيا وأوروبا.

وجدّد الموقعون التزامهم بتطوير التعاون الإقليمي والأورو-متوسطي في مجال الهيدروجين الأخضر، وتعزيز أمن إمدادات الطاقة وتنويعها في المنطقة.

ويتضمن إعلان الجزائر دعم التعاون بين مختلف الأطراف المشاركة في تطوير الممر، بما في ذلك مشغّلو شبكات النقل، والجهات التنظيمية، والمؤسسات المالية، والمنتجون والمشترون، إلى جانب الأطراف الأخرى القادرة على الإسهام في تنفيذ المشروع.

ومن أبرز ما تضمنه الإعلان دعم إنشاء أمانة مخصصة للمشروع بمساعدة منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية (اليونيدو).

ومن المقرر أن تعمل الأمانة منصة مركزية لدعم التعاون الحكومي بين الدول المشاركة، وتعزيز انخراط القطاع الخاص، والمساعدة في تهيئة الظروف اللازمة لتطوير ممر الهيدروجين الجنوبي (SoutH2).

وشدّد الوزراء على أهمية استمرار الحوار المنتظم والمنظّم بين الدول الشريكة، بما يساعد على ظهور قطاع هيدروجين تنافسي ومستدام ومتكامل يرتكز على الممر الجنوبي.

ممر الهيدروجين الجنوبي

يستهدف ممر الهيدروجين الجنوبي نقل نحو 4 ملايين طن من الهيدروجين الأخضر سنويًا من الجزائر إلى الأسواق الأوروبية، عبر ممر يمتد لنحو 3 آلاف كيلومتر، وهي كمية تعادل قرابة 10% من الطلب الأوروبي المتوقع على الهيدروجين النظيف بحلول عام 2040.

ويضم مسار الممر شمال أفريقيا وإيطاليا والنمسا وألمانيا، مع مرور الهيدروجين المنتج في جنوب البحر المتوسط إلى المستهلكين في الأسواق الأوروبية.

ومن المتوقع أن يعمل الممر بكامل طاقته بحلول عام 2030، ليكون جزءًا من البنية الأساسية لشبكات نقل الهيدروجين في أوروبا.
ويرتبط ممر الهيدروجين الجنوبي بمشروع متكامل آخر يحمل اسم تحالف الجزائر-أوروبا للهيدروجين (ALTEH2A)، ويستهدف تطوير إنتاج الهيدروجين الأخضر في الجزائر وتوفير كميات منه للسوق الأوروبية.

وقال وزير الطاقة والطاقات المتجددة مراد عجال، إن النتائج الأولى لدراسة الجدوى الخاصة بالمشروع من المرتقب صدورها خلال عام 2027.

وأوضح أن دراسة الجدوى تُركّز على تحديد وتحليل المواقع المحتملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر في الجزائر، وتحديد تكلفة المشروع، ودراسة خيارات النقل المختلفة، إلى جانب تقييم إمكانات السوق الأوروبية.

ويختلف المشروعان من حيث طبيعة الدور؛ إذ يركّز تحالف الجزائر-أوروبا للهيدروجين على إنتاج الهيدروجين الأخضر في الجزائر، في حين يمثّل ممر الهيدروجين الجنوبي البنية التحتية العابرة للحدود اللازمة لنقل الهيدروجين إلى أوروبا.

ووفق المسار المعلن، ينتقل الهيدروجين من الجزائر إلى أوروبا عبر تونس وإيطاليا والنمسا وصولًا إلى ألمانيا.

الخريطة التالية -من إعداد منصة الطاقة المتخصصة- ترصد مسار ممر الهيدروجين الجنوبي:

تصدير الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا

تبرز البنية التحتية الحالية للغاز الطبيعي ضمن العناصر المهمة في مسار المشروع، إذ تستهدف الجزائر تصدير الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا عبر الاستفادة من خطوط أنابيب الغاز الطبيعي الحالية، بعد تحديثها وتكييفها لتناسب نقل الهيدروجين.

وكانت الخطوة الأولى في المشروع قد بدأت في أكتوبر/تشرين الأول 2024، عندما وقّعت شركتا سوناطراك وسونلغاز الجزائريتان مذكرة تفاهم مع شركة "في إن جي" VNG الألمانية، وشركتي "سنام" Snam و"سي كوردير" (SeaCorridor) الإيطاليتين، وشركة "فيربوند غرين هيدروجين" (VERBUND Green Hydrogen) النمساوية.

وتضمنت مذكرة التفاهم إنجاز الدراسات اللازمة لتقييم جدوى ومردودية مشروع متكامل لإنتاج الهيدروجين الأخضر في الجزائر وتصديره إلى أوروبا.

وكانت زيارة الرئيس الجزائري عبدالمجيد تبون إلى ألمانيا في يوليو/تموز الماضي قد شهدت توقيع سوناطراك ميثاقَي اتفاق مع شركتي روبرت بوش (Robert Bosch) وسيمنس إنرجي (Siemens Energy)، بهدف دعم التعاون في مجال الانتقال الطاقي.

ويأتي إعلان الجزائر استكمالًا لمسار بدأ خلال الاجتماع الوزاري الأول للدول المعنية بالمشروع، الذي عُقِد في العاصمة الإيطالية روما في يناير/كانون الثاني 2025.

وأسفر اجتماع روما عن توقيع إعلان مشترك للنوايا السياسية بشأن المنشأة الإستراتيجية، مع اتفاق الأطراف على تعزيز التعاون لتطوير المشروع ضمن مجموعة عمل خماسية مشتركة.

وخلال الاجتماع الوزاري الثاني في الجزائر، أُطلع الوزراء على التقدم المُحرَز في مشروع تحالف الجزائر-أوروبا للهيدروجين، إلى جانب الأنشطة المنجزة ضمن تحالف المشترين لممر الهيدروجين الجنوبي، الذي يستهدف تشجيع ظهور طلب منظم ومستدام على الهيدروجين المتجدد.