ينطلق «المؤتمر الدولي للمستخدمين 2026» من أومودا وجايكو باهتمام واسع النطاق في الفترة بين 18 و24 أكتوبر، في مدينة ووهو الصينية، وتجمع أومودا وجايكو بين التكنولوجيا المتكاملة والموارد الصناعية لتقديم نتائج التطبيق العالمي في مجالات الذكاء الاصطناعي، والمركبات الذكية، والطاقة الجديدة طوال فترة المؤتمر، علما بأن الألواح الشمسية على أسطح مصنع أومودا وجايكو الأخضر في ووهو تولد كامل الطاقة الكهربائية اللازمة للإنتاج.
ويأتي التقدم الذي تحرزه كل من أومودا وجايكو في مجال التكنولوجيا الذكية مدفوعا بالبحث والتطوير، ففي النصف الأول من عام 2026، بلغ إنفاق الشركة الأم لأومودا وجايكو على البحث والتطوير 6.672 مليارات يوان صيني، بزيادة قدرها 28.3% على أساس سنوي، مع تركيز واضح على منصات التصنيع الكهربائي، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، والمقصورات الذكية.
وفي سياق التعاون المستمر والموسع مع شركة كوالكوم بمجال دمج القيادة بالمقصورة في أبريل الماضي، سوف تعرض أومودا وجايكو جهودهما المتسارعة في نشر التقنيات الذكية خلال المؤتمر.
واستنادا إلى بيانات هندسة السيارات وأنظمة التصنيع المتقدمة، تدمج أومودا وجايكو قدرات تفاعل الذكاء الاصطناعي واتخاذ القرار في القيادة الذكية، والمقصورة الذكية، والهيكل الذكي، وذلك بهدف خلق تجارب تفاعل صوتي وذكي مبتكرة تفهم كل السيناريوهات واحتياجات المستخدمين حول العالم بشكل أفضل. وفي الوقت ذاته، سيركز «مختبر التجربة فائقة الذكاء» من أومودا وجايكو على نظامين تكنولوجيين رئيسيين: SIVP (نظام ركن السيارة الذكي الفائق) وSIAS (مساحة الذكاء الاصطناعي الذكية الفائقة)، إضافة إلى التحقق الدقيق عبر الاختبارات الميدانية للتأكد من أن المركبات تمتلك قدرة تنفيذ حقيقية ومهارات ذكاء عاطفي لفهم المستخدمين.
ومن المقرر خلال المؤتمر أن تخوض أحدث طرازات الطاقة الجديدة من أومودا وجايكو - بما في ذلك أومودا 4 SHS-H و5 NEXT و7 SHS-H اختبارا صارما للمسافات الطويلة على غرار الماراثون، لاستعراض قدرة التحمل وقوة الأداء فيما يتعلق بتقنية SHS، إلى جانب إطلاق العنان لقدراتها بأسلوب أكثر حرية وفعالية.
كما سيشهد المؤتمر حدثا بارزا عبر الكشف عن طراز أومودا 7 SHS-H، ليكون الظهور العالمي الأول لتقنية HEV ذات البطارية الكبيرة بقدرة 5 كيلوواط في الساعة، ما يعتبر معيارا جديدا لقيمة أداء بطاريات HEV.
وفي وقت سابق، أنجزت سيارة جايكو 7 SHS-P ما يفوق 100000 كيلومتر من اختبارات الطرق الواقعية بمتابعة 114 وسيلة إعلامية رائدة من 16 دولة تحت ظروف مناخية قاسية وعبر تضاريس معقدة. وفي منشأة اختبار «UTAC Millbrook» الشهيرة بالمملكة المتحدة، قطعت المركبة مسافة 828 ميلا (نحو 1333 كيلومترا) بخزان وقود واحد وشحنة كهربائية واحدة، متجاوزة مداها الرسمي المعتمد بحسب معيار WLTP بنسبة 11.14%. وفي الوقت ذاته، سجلت سيارة جايكو 8 SHS-P معيارا عالميا جديدا لمدى القيادة الهجينة، وحصلت على لقب موسوعة غينيس للأرقام القياسية في إندونيسيا لمدى قيادتها الهجين البالغ 1660 كيلومترا. وحاليا تم نشر تقنية الهجين الفائق SHS من أومودا وجايكو وتقنية الهجين الفائق C-DM من جيتور في الأسواق عبر القارات الخمس، واحتلت مكانة رائدة في فئة سيارات PHEV في أوروبا.
وتعد مجموعة البابطين الوكيل والموزع الرسمي والحصري لعلامتي أومودا وجايكو في دولة الكويت، حيث تقدم لعملائها تجربة متكاملة تشمل خدمات البيع وما بعد البيع وفق أعلى المعايير العالمية. وتواصل المجموعة الاستثمار في تطوير مرافقها وتعزيز الخدمات الرقمية، والارتقاء بكفاءة كوادرها المتخصصة، بما يضمن تقديم تجربة استثنائية للعملاء في جميع مراحل امتلاك السيارة. كما يمكن للعملاء التعرف على أحدث طرازات أومودا وجايكو، بما في ذلك المركبات المزودة بتقنية النظام الهجين الفائق (SHS)، من خلال زيارة صالة عرض أومودا وجايكو في منطقة الري.
«أومودا» و«جايكو» تستعرضان إنجازاتهما التقنية في مجال التكنولوجيا الخضراء
«أومودا» و«جايكو» تستعرضان إنجازاتهما التقنية في مجال التكنولوجيا الخضراء
إقرأ أيضاً






