ما الذي تغيّر في خريطة صناعة السيارات المصرية؟

يشهد عام 2026 تحركات تتجاوز مجرد طرح موديلات جديدة، إذ ظهرت شراكات واستثمارات أجنبية  تستهدف بناء قاعدة صناعية أكثر تكاملًا.

وإليكم أبرز هذه النماذج وهي كالآتي:

دخول استثمارات جديدة في السيارات الكهربائية والهجينة

أعلنت مجموعة عز العرب السويدي للاستثمارات، بالشراكة مع شركة ROX Motor الصينية، تأسيس مشروع يستهدف إنتاج سيارات جديدة الطاقة في مصر، مع التوجه إلى تلبية احتياجات السوق المحلية والتصدير.

توسعات في الطاقة الإنتاجية والتصنيع المحلي

ناقشت وزارة الصناعة مع مجموعة غبور خطط التوسع في الإنتاج وتعميق التصنيع المحلي، مع الإشارة إلى استثمارات تتجاوز 10 مليارات جنيه وطاقة إنتاجية سنوية تقارب 110 آلاف سيارة لدى المجموعة.

التحرك نحو تصنيع المكونات والهياكل حيث تتجه خطة الدولة إلى توسيع إنتاج الأجزاء المعدنية وهياكل السيارات والمكوّنات محليًا، بدلًا من الاعتماد على تجميع سيارات تستورد معظم أجزائها.

جذب الشركات الصينية وتكنولوجيا التصنيع، وقد شهد سبتمبر 2026 توقيع مذكرة تفاهم مع شركة جيانغسو تشانغهونغ الصينية لتطوير قاعدة هندسية وصناعية تخدم مصانع السيارات ووسائل النقل، بما يشمل معدات الإنتاج الذكي والتدريب ونقل التكنولوجيا.